【一】、不銹鋼沖壓件沖壓磨損問(wèn)題

在汽車覆蓋件沖壓成形中，常通過(guò)布置合理的拉延筋和調(diào)整壓邊圈壓力(壓邊力)的方法提高工件的成形質(zhì)量。拉延筋的使用能夠控制材料的不均勻流動(dòng)，減少板料起皺、裂紋、表面扭曲和回彈等成形質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生。拉延成形中適當(dāng)調(diào)整壓邊力，能夠改變摩擦阻力，進(jìn)而使板料內(nèi)部的拉應(yīng)力增加，控制材料的流動(dòng)，從而避免工件的邊壁或凸緣起皺，但壓邊力如果過(guò)大，又會(huì)造成工件拉裂及模具過(guò)早磨損。

拉延筋根據(jù)斷面形狀可分為半圓形、矩形、三角形和階梯形拉延筋。不同拉延筋斷面形狀對(duì)五金沖壓件成形質(zhì)量有很大的影響，本文采用半圓形拉延筋。將拉延筋設(shè)置在壓邊圈上，把拉延筋的槽設(shè)置在凹模上，以便于板料定位。拉延筋的主要作用是控制凸緣材料的流動(dòng)性，使板料進(jìn)料速度均衡，提高不銹鋼沖壓件的質(zhì)量。

飯金沖壓成形過(guò)程中，壓邊圈壓住板料，產(chǎn)生足夠的摩擦力，使板料變形區(qū)處于繃緊狀態(tài)，以產(chǎn)生足夠的拉應(yīng)力，有利于板料產(chǎn)生塑性變形。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，壓邊力是模具調(diào)試的主要工藝參數(shù)之一。過(guò)大的壓邊力，會(huì)使拉延過(guò)程進(jìn)料受阻，拉延件局部變薄嚴(yán)重產(chǎn)生開(kāi)裂缺陷，同時(shí)會(huì)增加模具和板料之間的磨損，減少模具的壽命；相反，過(guò)小的壓邊力，會(huì)使板料在拉延過(guò)程中材料流動(dòng)無(wú)法控制，易出現(xiàn)起皺現(xiàn)象。

【二】、不銹鋼五金沖壓件、板厚偏差的選擇

不銹鋼五金沖壓件選擇材質(zhì)時(shí)，應(yīng)避免選用高牌號(hào)的材質(zhì)造成產(chǎn)品性能過(guò)剩，同時(shí)，在滿足產(chǎn)品、不銹鋼五金沖壓件工藝要求的情況下，較好選擇現(xiàn)有已量產(chǎn)車型所用的材質(zhì)、料厚，形成材料平臺(tái)，為后續(xù)的采購(gòu)、庫(kù)存管理提供方便。

就拿普通冷軋板的關(guān)鍵性能來(lái)說(shuō)吧，其要求就是將其拉延性，不銹鋼五金沖壓件所以在符合產(chǎn)品質(zhì)量的要求下盡量不要選擇高牌號(hào)的材料。料厚的選擇，除了要考慮車身成形后的強(qiáng)度、重量外，還要注意料厚。因?yàn)樘貏e的料，沖壓廠家很難供給貨，而且價(jià)格也會(huì)不偏高。

不銹鋼五金沖壓件、板厚偏差的選擇

板材的厚度多少都會(huì)存在偏差問(wèn)題，通常在偏差允許的范圍內(nèi)，不銹鋼五金沖壓件應(yīng)該選用下偏差的板材，從而節(jié)約生產(chǎn)不銹鋼五金沖壓件的采購(gòu)成本問(wèn)題。

板材卷寬的選擇

不銹鋼五金沖壓件在多種的鋼板規(guī)格中，無(wú)論是卷板或者是定尺版，一樣的材質(zhì)、料厚的材料，而卷寬不同，銷售的價(jià)格也會(huì)大有不同。故而，要想降低成本，就要從采購(gòu)卷寬的制定采取辦法，在保護(hù)材料利用率的前提下盡量選取不加價(jià)的卷寬。

比如對(duì)于定尺板盡量選擇合適的規(guī)格尺寸，從鋼廠剪切完成后，不必進(jìn)行二次剪切，從而很大的降低了剪切的費(fèi)用；對(duì)于卷板，較好選擇開(kāi)卷成形的卷料規(guī)格及工藝，減少二次剪切的工作量，以此提高工作效率。